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交通（tōng）信號燈控（kòng）製係統設（shè）計方案
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交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行（háng），綠（lǜ）燈表示準許（xǔ）通行，黃燈表示（shì）警示。交通信（xìn）號燈用於道路平麵交叉路（lù）口，通過（guò）對車輛、行人發出行進或停止的指令使各同時到達的人（rén）、車通流，盡可（kě）能的減少相互幹擾，從而提高路口的通行能力，保障路口的暢通和安全。
因此，研究和設計交（jiāo）通信號燈控製係（xì）統具有很重要的現實意義。交通（tōng）信號燈控製係統的（de）設（shè）計包括：明確被控對象並分析被控製對象提出控製（zhì）要求，找出控製規律，選擇（zé）控製方案，選擇PLC及輸入/輸出設備；分配（pèi）輸入/輸出地址、設計PLC外圍硬件線路（lù）；程序設計；係統的調試與運行。
交通信號燈控製係統方案設計如下：
（1）交通信號燈控製係統方案（àn）的選擇（zé）
交通信號燈控製係統（tǒng），可由多種電路來完成，因此交通信號燈控製係統的設計方案有很多，我們這裏提供二種方案供選擇：
方案一（yī）：由普通的（de）數字電路集成芯片組成。這種（zhǒng）方（fāng）案的特點是：硬件設計思（sī）路（lù）簡單，但用元器件多，電路比較複雜，焊接調試容易出錯，而且不（bú）利（lì）於隻（zhī）能（néng）控製，調時電路複雜。
方案二（èr）：用PLC來實現控製。這種方案特點是：可靠性強，控製功能強，編程（chéng）方便，易於使用，能用於惡劣的環境，抗幹擾性能力強，具有各（gè）種（zhǒng）接（jiē）口，與外部設備連接非常（cháng）方便（biàn），采用積木式結構或（huò）模（mó）塊式結構，擴（kuò）展靈活方便，維修方便，能隨時對程序進行在線修（xiū）改，不用修改硬件線（xiàn）路，適應性強，靈活方便。
由於交通信號燈都是安裝在嘈雜的交通路口，故其工作的穩定（dìng）性、可靠性與抗幹擾的能力要求均較高，同時考慮（lǜ）發展，要求控製係統能靈活方便的升級。因此設計中選（xuǎn）擇（zé）第二種方案。
（2）交通信號燈控製係統總體設計
交通（tōng）信號燈（dēng）控（kòng）製係統以PLC為核心，在其輸入接入控製係統啟動和（hé）停止的兩個（gè）控製按鈕，輸出端分別接入東西綠（lǜ）燈、東西黃燈、東西紅燈、南北綠燈、南北黃燈、南北紅燈用於車輛的通行指示。運用八個定時器進行定時控製，兩個（gè）計數器進行綠燈閃爍次數的控（kòng）製，其中兩個定時器分（fèn）別與兩個計數器構成振蕩器電路進（jìn）行綠燈閃爍的控製。一個輸助繼（jì）電器用於（yú）係統工（gōng）作的控（kòng）製。
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標題：交通信（xìn）號燈控製係統設計方案 文章地址：http://www.mtsrhf.com/hyzx/132.html
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