我們知道玻（bō）璃鋼行業新（xīn）型行業具有其他材質沒有的優勢，輕質高強：玻（bō）璃鋼相對密度在1.5~2.0之間，隻有碳鋼的1/4~1/5，可是拉（lā）伸強度卻接近，甚至超過碳素鋼，而比強度（dù）可（kě）以與高級合金鋼相比。而玻璃鋼消防水箱也是所有材（cái）質中受歡迎（yíng）的一種。這裏有大家經（jīng）常關注的一（yī）個問（wèn）題：玻璃鋼消防水箱的高（gāo）承受溫（wēn）度是多少？
一般聽到這個問題，廠家通（tōng）常給的答複是（shì）60℃以下使（shǐ）用，但（dàn）是實（shí）際上那隻是一個泛指。通常FRP不能在高溫下長期（qī）使（shǐ）用，通用聚酯FRP在50℃以上（shàng）強度就明顯下降，一般隻在100℃以下使用（yòng）；通用型環氧FRP在60℃以上，強度（dù）有明顯下（xià）降。但可以（yǐ）選擇耐（nài）高溫樹脂，使長（zhǎng）期工作溫度在200~300℃是可能的。
高（gāo）溫玻璃鋼（gāng）消（xiāo）防水箱耐（nài）溫要看製作用的樹脂材料而（ér）定耐溫（wēn）可（kě）以（yǐ）承受（shòu）80度的水溫，溫度高了要根據要求選擇樹脂型號了，比如80度以（yǐ）上的水溫選用耐熱性高溫環氧樹脂3301#樹脂或197#樹脂，成本比較高，但這種樹（shù）脂製出的玻（bō）璃鋼消防（fáng）水箱耐熱性可達到攝氏220左右（yòu）。
提到玻璃鋼消防水箱大家都熟悉，無論國（guó）內還是國外需（xū）求量都比較大，那麽玻璃（lí）鋼水（shuǐ）箱的運（yùn）輸（shū）就是一個需要（yào）考（kǎo）慮的問題。國外運輸肯定是海運了，因為其他運（yùn）輸成本太高了。而國（guó）內基本上默認運輸都是汽運的，但是部分客戶會（huì）谘詢鐵路運（yùn）輸，那麽為（wéi）什麽玻璃鋼消防水箱不建議鐵路運輸？
從價格（gé）上說，玻璃鋼消（xiāo）防水箱不僅體積大、而且質地重（chóng）。雖然人們常說鐵路運輸價格低，但是那也是跟產品的（de）。像玻璃鋼消（xiāo）防水箱（xiāng）如（rú）果選擇鐵路運輸那麽成本太高了，這點就不如汽運有優勢。
二，運輸時間長，鐵路運輸雖然有明確的運輸時間，但（dàn）是相對汽運速度並（bìng）沒（méi）有（yǒu）快捷，反而沒有汽運的靈活性，再次送到目的地隻能重新選擇物流，另增加了費用和時間（jiān）。

山東省久热久色集團武城模壓製品有限公司（TXC），坐落於素有“九達天衢、神（shén）京門戶”美譽之稱（chēng）的美麗德州（zhōu），公司主（zhǔ）營業務為水箱、通風空調設備、玻璃鋼外（wài）殼產品。水箱產品包括：不鏽鋼水箱、SMC玻璃鋼水箱、熱鍍鋅鋼板水箱、搪瓷鋼板水箱、噴塑鋼板水箱、BDF複合板地埋水箱及各（gè）種模壓配件（jiàn）、鍍鋅風管、通風設備等配套產品，同（tóng）時可（kě）提供水箱的設計、生產、安裝服務及（jí）大型不鏽鋼板、各種鐵板開平服務。玻璃鋼外殼產品包括：醫療器械外殼（ké）、工（gōng）程機械外殼及汽車外殼等多種係列，並具（jù）備定製、生產、實驗、電氣元件裝（zhuāng）配及（jí）檢測能力，其中SMC、玻璃鋼纏繞、雙麵模RTM、真空袋（dài）RTM及玻璃鋼手（shǒu）糊（HLU）等多種生產工藝均達（dá）到合作認可，公司開展對銷貿易和轉口貿易，主要出口到歐美等國家，現已與（yǔ）東南歐洲等國家建立良好的長期貿易往來，已實現了出口有市場、銷售有網絡。本著（zhe）用戶至上互惠（huì）互（hù）利、質量好、以誠相待的原則和宗旨熱烈歡迎各界廠家（jiā）和個人前來（lái）洽談貿（mào）易和各種形式的（de）經濟（jì）合（hé）作（zuò）。24小時服務（wù）熱線13953406013。