1、玻璃鋼水箱在安裝前 首 先要檢查水箱混凝土基礎表麵（miàn）是（shì）否平整，然後按照水（shuǐ）箱底板尺寸，將已經截好的槽鋼進（jìn）行焊接組合，然後（hòu）開（kāi）始（shǐ）組裝水箱（xiāng）板（bǎn），水箱板與水箱板之間中間夾密封條，以螺栓連接。先將（jiāng）底板組裝完畢平鋪到槽鋼底座上，然後將側麵組合與底部連接。
2、連接完畢後，開始安裝拉筋，首 先在玻璃鋼水箱四塊側板的十字結合點（diǎn）處安裝拉筋板，在四塊板靠角處（chù）鑽好孔，用四根對絲，穿過內外拉筋板，把四塊板夾緊，螺杆與板之間（jiān）要（yào）夾膠墊密封，把拉筋帶螺紋的兩端穿過拉筋板中間孔，用螺（luó）母將兩塊內拉筋板拉緊。玻璃（lí）鋼水箱還有（yǒu）專 門的堵漏原件，它主要用於底板（bǎn）和下側板四塊（kuài）板結（jié）合處的菱（líng）形孔洞及側板四角中間結合處的菱形空（kōng）洞密封，在外緊固並且由內（nèi）向（xiàng）外穿。
3、我們在運輸玻璃鋼（gāng）水箱時，要（yào）先打木箱板，為了 防（fáng） 止其劃擦、擠壓，每塊（kuài）板（bǎn）材之間（jiān）要用塑料泡沫（mò）進行包裹，包裝;水箱由於（yú）是“泡貨（huò）”，在運輸（shū） 吊裝時要注（zhù）意不得碰撞，以 防變形，使焊縫開裂，嚴禁重力敲打，萬一出現差錯，現場很難修 複;管道連接處水箱內應（yīng）襯以加強板保護，提 高（gāo）接頭強度。箱體寬度、高 度設（shè）計，應考慮公路、隧（suì）道、橋涵等汽車（chē）運輸所允許的技 術規範。水箱在運輸途中需（xū）對其進行加 固，防 止其在車廂內（nèi）滑動對水箱板造（zào）成損壞（huài）。